Voos ilimitados entre a Índia e o Canadá recebem sinal verde

Anteriormente, cada país estava limitado a 35 voos por semana

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O ministro dos Transportes, Omar Alghabra, anunciou que o governo permitirá voos ilimitados de companhias aéreas designadas entre o Canadá e Índiaexpandindo significativamente um acordo que anteriormente limitava cada país a 35 voos semanais.

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“Esta é uma ótima notícia para as pessoas e empresas do Canadá”, disse o Sr. Alghabra após anunciar o acordo alterado no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto.

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O governo do primeiro-ministro Justin Trudeau está apostando que o aumento do acesso a uma das maiores e mais rápidas economias do mundo será bom para o comércio e o investimento. O acordo dá às companhias aéreas designadas acesso a Bangalore, Chennai, Delhi, Hyderabad, Kolkata e Mumbai, enquanto as transportadoras aéreas indianas têm acesso a Toronto, Montreal, Edmonton, Vancouver e “dois pontos adicionais a serem selecionados pela Índia”, disse o governo. uma declaração em 14 de novembro.

Air Canada é a única transportadora designada que pode voar para cidades indianas, mas outras transportadoras domésticas podem solicitar o status designado, disse o ministro.

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“Ao acelerar e facilitar o movimento de bens e pessoas, este acordo expandido continuará a facilitar o comércio e o investimento entre o Canadá e a Índia e ajudará nossos negócios a crescer e ter sucesso”, disse o Sr. Alghabra.

A remoção da tampa aérea representa uma “peça importante do quebra-cabeça” na busca do Canadá por um acordo comercial abrangente com a Índia, disse Rohinton Medhora, membro sênior do Centro de Inovação em Governança Internacional, um grupo de reflexão. “É um símbolo de que o Canadá e a Índia levam a sério seu relacionamento econômico”, disse ele.

Começando com o ex-primeiro-ministro Stephen Harper, o Canadá fez várias tentativas malsucedidas de fechar um acordo comercial com a Índia. O Canadá e a Índia tentaram reatar os laços este ano depois que as relações entre o governo de Trudeau e o regime de Narendra Modi passaram por momentos difíceis há alguns anos devido a temores em Nova Délhi de que Ottawa seria leniente com o movimento separatista no estado de Punjab. Em março, os dois países negociações “relançadas” sobre um acordo comercial.

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Forças geopolíticas também podem estar em ação, já que países democráticos como o Canadá começaram a cortejar a Índia de forma mais agressiva para combater a crescente influência da China e o comportamento errático da Rússia armada com armas nucleares, que invadiu a Ucrânia em fevereiro. Na semana passada, a ministra das Relações Exteriores, Melanie Joly, disse à Universidade de Toronto que a China estava se tornando “uma potência global cada vez mais disruptiva” e que o Canadá aprofundaria seus laços com a Índia.

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Alghabra disse que o anúncio de segunda-feira “não tem nada a ver com a China”.

Ottawa e Nova Delhi firmaram pela primeira vez um acordo de serviços de transporte aéreo em 1982 e, antes do acordo atualizado de segunda-feira, foi ampliado pela última vez em 2011 sob Política Blue Sky do Canadá. A política, adotada em 2006, estabeleceu uma estrutura para orientar o Canadá na busca de acordos bilaterais que impulsionem a economia do país por meio da expansão das viagens aéreas internacionais para todos, de turistas a empresários.

O Cônsul Geral da Índia, Apoorva Srivastava, disse à coletiva de imprensa da Pearson que o acordo ampliado é um “desenvolvimento importante” nas relações bilaterais dos países, observando que a base do relacionamento Canadá-Índia é o “povo sólido para o povo”. laços.

“Temos uma grande diáspora indiana aqui. Além disso, temos 700.000 cidadãos indianos vivendo e trabalhando aqui no Canadá”, disse Srivastava. “Estudantes indianos formam a maior parte dos estudantes internacionais que vêm estudar no Canadá. Atualmente, temos 230.000 e muitos mais prontos para vir para o Canadá para fins educacionais.

• E-mail: bbharti@postmedia.com | Twitter:

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