Um rebocador fica preso sob o Air Transat Airbus A321neo

Para as companhias aéreas e entusiastas da aviação, uma das situações mais dolorosas é ver uma aeronave relativamente nova ser gravemente danificada em um infeliz incidente. Isto é o que aconteceu com uma criança de cinco meses Air Transat Airbus A321neo no início deste mês, quando o avião sofreu danos graves no nariz durante um procedimento de reboque padrão.


Quase um ano e meio

este Airbus A321neo O avião é o C-GOIR, que fez seu primeiro voo no dia 8 de julho. Pouco mais de uma semana depois, no dia 16 de julho, a aeronave foi entregue à Air Transat. O avião passa a ser o primeiro de dois Airbus A321neo recebidos pela Air Transat este anoambos arrendados ao arrendador de aeronaves irlandês AerCap.

VÍDEO SIMPLES DO DIA

Então, três dias depois, em 19 de julho, o C-GOIR operou seu serviço de voo inaugural para a Air Transat como o voo TS 628 do Aeroporto Montreal Pierre Elliott Trudeau para o Aeroporto Nice Côte d’Azur. Configurado para 199 passageiros em uma configuração de duas classes, o C-GOIR é usado principalmente para companhias aéreas Longa distância voos e normalmente é implantado para destinos no Reino Unido, Espanha, Portugal, Cuba, Os Países BaixosIrlanda e República Dominicana.

Infelizmente, o C-GOIR ficará temporariamente suspenso após completar seu último voo comercial TS 973, ao retornar do Aeroporto Internacional El Catey em Samana para o Aeroporto de Montreal em 2 de novembro. o Airbus o corpo estreito foi então transportado para Aeroporto Internacional de Vancouver no mesmo dia em que o incidente ocorre.

Air Transat Airbus A321neo

Foto: Getty Images

Não é bem um salto de fé

O incidente começou quando C-GOIR foi empurrada para trás, e tudo correu relativamente bem até que a barra de reboque falhou ao quebrar. De acordo com a Air Transat, a companhia aérea comentou:

“Na quarta-feira, 2 de novembro, ocorreu um incidente técnico envolvendo uma aeronave da Air Transat no Aeroporto Internacional de Vancouver, onde uma barra de reboque quebrou quando a aeronave estava sendo empurrada para trás do portão. Os passageiros foram desembarcados e remarcados em outro voo.”

Felizmente, o C-GOIR não sofreu danos no incidente inicial, mas o destino da aeronave mudou posteriormente quando o segundo incidente ocorreu horas depois, enquanto era rebocado. A Air Transat confirmou a ocorrência do segundo episódio dizendo:

“Após a inspeção necessária [from the first incident], a aeronave foi rebocada para uma área de estacionamento noturno e ocorreu um segundo incidente onde a aeronave colidiu com o rebocador. Danos foram causados ​​ao avião, mas nenhum passageiro estava a bordo no momento. Ambos os incidentes estão sob investigação”.

Devido à barra de reboque quebrada, o rebocador pulou sob o avião fuselagem e causou danos significativos. Felizmente, também não houve relatos de ferimentos pessoais resultantes dos dois incidentes. Imagens circulando nas redes sociais mostraram C-GOI com uma lágrima perto do nariz, e não era a visão mais bonita em um homem tão jovem. avião.

Com apenas imagens divulgadas e uma causa oficial indeterminada para o equipamento de solo falhar duas vezes, surgiram especulações de que o rebocador em si provavelmente não deveria ser usado para corpo esguio avião, mas sim destinado a jatos jumbo. Outras hipóteses incluíam como o pino de derivação da barra de reboque pode não ter sido inserido corretamente ou de forma alguma.

No final da linha

Independentemente da causa real das falhas do equipamento de solo ou se foi culpa de alguém, o C-GOIR continua sendo uma aeronave relativamente danificada e desde então está aterrado no Aeroporto Internacional de Vancouver, onde aguarda um longo processo de reparo. Levará algum tempo, mas eventualmente a aeronave estará voando em céu azul novamente e realizando seus voos regulares de longa distância do Canadá.

O que você acha que aconteceu? Deixe-nos saber nos comentários abaixo.

  • Air-Transat-Airbus-A321-211-C-GTCY-2

    Air Transat

    Código IATA/ICAO:
    TS/TSC

    Tipo de companhia aérea:
    operadora de serviço completo

    Ano de fundação:
    1986

    CEO:
    Annick Guerard

    País:
    Canadá

  • rsz_airbus_50th_years_anniversary_formation_flight_-_air_to_air

    Airbus

    Código de armazenagem:
    AR

    Data de criação :
    1970-12-18

    CEO:
    Guillaume Faury

    Localização da sede:
    Toulouse, França

    Principais linhas de produtos:
    Airbus A220, Airbus A320, Airbus A330, Airbus A340, Airbus A350, Airbus A380

    Tipo de Empresa:
    fabricante de aeronaves