Estes 11 aeroportos americanos e canadenses perderam voos na Europa nos últimos 10 anos

Cerca de 50 aeroportos nos Estados Unidos e no Canadá estão oferecendo voos diretos na Europa entre novembro e outubro próximo, com base na análise dos horários de 15 de novembro usando dados do Cirium. Naturalmente, New York JFK tem mais, seguido por Newark, Chicago O’Hare, Toronto, Boston, Washington Dulles, Los Angeles, Montreal, Atlanta e San Francisco.


Como Cleveland e também Hartford retornar ao serviço na Europa no próximo ano, próximo Stewart e São Luís este anoo que os aeroportos americanos e canadenses têm perdido passageiro europeu voos na última década? Isso é baseado em aeroportos atendidos regularmente rotas. Isso não inclui aqueles que viram voos para reabastecimento, como Bangor, Maine ou qualquer outra coisa.

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Aeroportos dos EUA agora sem voos europeus

A tabela abaixo lista sete NÓS aeroportos agora sem voos europeus. Orlando Sanford teve mais voos na Europa do que os outros. Também teve serviço na Europa mais recentemente, após o que a TUI mudou-se para Orlando Melbourne.

Além dos inevitáveis ​​grandes incentivos financeiros, diz-se que a TUI se mudou para Melbourne para ficar mais perto de Port Canaveral, de onde viajam seus passageiros de cruzeiros. É metade da distância de Sanford. Por outro lado, Melbourne está muito mais longe da Universal Studios e da Disney World, reafirmando a importância dos incentivos.

Dos sete aeroportos listados abaixo, Indianapolis e Kansas City poderiam garantir British Airways voos para Londres Heathrow? Ambos têm demanda ponto a ponto de bom tamanho em Londres, forte demanda na Europa mais ampla e grandes incentivos em oferta. Ano passado, BA solicitou slots para Indianápolis, mas não se concretizou.

Oliver Cabaret via Wikimedia.<\/a>“” data-modal-id=”single-image-modal” data-modal-container-id=”single-image-modal-container” data-img-caption=””””>

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A pintura americana

aeroporto americano Últimos voos programados Europa Rota(s) desde 2004 companhias aéreas) desde 2004
Orlando-Sanford setembro 2021 15+, especialmente Manchester, Londres Gatwick, Glasgow, Keflavik, Newcastle Muitos, mas principalmente TUI
Oakland outubro de 2019 Amesterdão, Barcelona, ​​​​Copenhaga, Londres Gatwick, Oslo, Paris CDG, Roma Fiumicino, Estocolmo, Terceira* (*Não pode ser reservado/agendado) Norwegian, British Airways, Level, SATA (agora Azores Airlines)*, ArkeFly (agora TUI fly Netherlands) (*Não pode ser reservado/agendado)
Memphis setembro de 2012 Amsterdã Noroeste, Delta
Providência setembro de 2019 Belfast International, Bergen, Cork, Dublin, Edimburgo, Frankfurt, Ponta Delgada, Shannon Norwegian, Azores Airlines, Condor
Indianápolis março de 2020 Paris-CDG Delta
Cidade de Kansas setembro de 2019 Keflavík Icelandair
charleston outubro de 2019 Londres-Heathrow British Airways
Lançamento transatlântico do Norwegian Edinburgh 737

Foto: Aeroporto de Edimburgo.

Aeroportos canadenses sem voos europeus

Não incluí Montreal Mirabel, que não tem mais voos de passageiros, na lista abaixo. É muito difícil imaginar que Ottawa, a capital da Canadánão tem mais um serviço Europa. A Air Canada assumirá Londres Heathrow e Frankfurt quando seus A321XLRs chegarem? Em 2019, Ottawa-Heathrow teve 117.000 passageiros de retorno, de acordo com a CAA do Reino Unido, embora nem todos tenham sido ponto a ponto.

aeroporto canadense Últimos voos programados Europa Rota(s) desde 2004 companhias aéreas) desde 2004
Ottawa março de 2020 Frankfurt, Londres Gatwick, Londres Heathrow, Paris CDG Air Canada, Air Transat, Thomas Cook Canada, Zoom
São João março de 2019 Dublin, Londres Gatwick, Londres Heathrow Air Canada, WestJet
hamilton setembro de 2019 14, incluindo Glasgow, Dublin, Manchester, Belfast International, Edimburgo SATA (agora Azores Airlines), FlyGlobespan, Norwegian
Winnipeg agosto de 2019 Londres Gatwick, Keflavík Islândia Express, WestJet, Zoom

Quais aeroportos você gostaria de ver retomar o serviço? Deixe-nos saber nos comentários.