A bicicleta inteligente Tacx Neo Bike Plus oferece ergonomia refinada e mais opções de transmissão virtual

A Tacx anunciou a Neo Bike Plus bicicleta cobertauma versão atualizada de Neo Bike Inteligente.

A Tacx Neo Bike Plus transporta muitas das principais especificações e recursos da Neo Bike Smart, mas oferece melhorias no sistema de transmissão e nos câmbios virtuais, além de um sistema atualizado para configurar seu posição na bicicleta.

A Tacx Neo Bike Plus custa £ 3.499,99 / € 3.999,99 / $ 3.999,99, um aumento de preço sugerido de mais de 50% no Reino Unido e na UE em comparação com a Neo Bike Smart da origem (£ 2.299,99 / € 2.599,99 / £ 3.199,99).

Com isso, seu preço fica em linha com o de um de seus principais concorrentes, o Bicicleta Wahoo Kickr V2.

Qualquer transmissão que você gosta

A Tacx Neo Bike Plus mantém o mesmo formato básico de sua antecessora.
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A Tacx Neo Bike Plus aborda algumas das principais críticas de seu antecessor, ou seja, que era complicado de configurar e as alavancas de câmbio e freio virtuais integradas deixavam muito a desejar.

Com a Neo Bike Plus, os shifters foram revisados ​​para melhor ergonomia, e agora a mudança pode ser programada para imitar o grupos de bicicleta de estrada da Shimano, SRAM ou Campagnolo através do aplicativo Tacx Utility para iOS e Android.

Os shifters virtuais foram revisados ​​para melhor ergonomia e para melhor corresponder aos conjuntos de grupos de bicicletas de estrada populares.
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O sistema de transmissão virtual permanece inalterado, com o mesmo sistema de volante virtual visto no Tacx Neo 2T Inteligenteum dado melhores treinadores inteligentes acessível.

Isso traz uma potência máxima de saída de 2200 watts, um gradiente máximo simulado de 25% e um alegado wattímetro taxa de precisão de +/- 1%.

A Tacx Neo Bike Plus carrega muitas especificações da Neo Bike Smart original, incluindo a capacidade de simular diferentes superfícies virtuais.
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Quando ligada a uma fonte de alimentação externa, a Tacx Neo Bike Plus consegue também simular as acelerações sentidas durante as descidas virtuais e reproduzir diferentes superfícies, como calçada e gravilha.

milímetro perfeito

Os punhos de ajuste atualizados são projetados para facilitar a adaptação da bicicleta a diferentes pilotos.
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Como antes, as posições do selim e do guidão são totalmente ajustáveis, mas Tacx diz que adicionou uma escala milimétrica para melhorar a precisão da configuração.

Punhos atualizados também foram adicionados a cada componente ajustável, o que deve agilizar o processo de adaptação rápida da bicicleta para acomodar diferentes ciclistas.

A Tacx também atualizou as manivelas ajustáveis ​​da bicicleta, descartando o antigo sistema de inserção e arruela (que nosso testador disse ser “difícil de instalar”). Ele mudou para um design mais próximo ao encontrado no Bicicleta Wahoo Kickr e seu sucessor anunciado recentemente, o Wahoo Kickr Bike V2.

Isso mostra um suporte inferior maior com furos roscados para cinco comprimentos de pedivela discretos (em comparação com três na Neo Bike Smart), de 165 a 175 mm (em incrementos de 2,5 mm).

Sua montanha favorita ou pedais de bicicleta de estrada em seguida, rosqueie no orifício desejado como em qualquer outro pedivela de bicicleta.

O novo pedivela simplificado oferece cinco opções diferentes de comprimento de pedivela, sem inserções ou arruelas para lidar.
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Especificações, disponibilidade e preço Tacx Neo Bike Plus

A Tacx Neo Bike Plus.
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A Tacx Neo Bike Plus já está disponível a um preço sugerido de £ 3.499,99 / € 3.999,99 / $ 3.999,99, um aumento de preço de £ 1.200 / € 1.400 / $ 800 por comparação com seu antecessor.

É justo dizer os preços aumentaram na indústria do ciclismo nos últimos anos. Mesmo assim, um aumento dessa magnitude entre duas gerações aparentemente semelhantes de um produto é incomum.

Perguntamos à Garmin se havia algum motivo específico para o aumento do RRP ser tão significativo e ele disse que “a Neo Bike Plus oferece um conjunto completo de melhorias de qualidade e feedback do usuário em comparação com a Neo Bike Smart atual”.

De acordo com a Garmin, essas mudanças “fornecem ao usuário uma experiência de pilotagem interna muito mais refinada e permitem que eles aproveitem ao máximo seu treinamento interno”.

Tablets e outros dispositivos inteligentes podem ser montados na parte frontal da Tacx Neo Bike Plus para exibir aplicativos interativos de ciclismo indoor.
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Preço à parte, a Tacx Neo Bike Plus é compatível com todos melhores aplicativos de ciclismo indoor.

Ele pode se comunicar com dispositivos inteligentes, como smartphones, tablets, computadores e computadores de bicicletavia ANT+ ou Bluetooth.

Ao contrário de algumas bicicletas e treinadores inteligentes de última geração lançados recentemente, como o Elite Justa, Wahoo Kickr V6 e Wahoo Kickr Bike V2, mas a Tacx Neo Bike Plus não pode se conectar a uma rede local de internet (com ou sem fio).

A Neo Bike Plus mantém a mesma tela LCD de 4,5 polegadas e duas ventoinhas integradas da versão anterior.

Especificações Tacx Neo Bike Plus

  • Peso do volante: N/A (roda virtual)
  • Precisão de energia reivindicada: +/- 1% sem necessidade de calibração
  • Poder maximo: 2200W
  • Inclinação máxima simulada: 25 por cento
  • Peso da bicicleta: 50kg
  • Compatibilidade do dispositivo: Bluetooth, ANT+ e ANT+ FEC